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Additivo professionale per la pulizia completa dell'impianto di iniezione elettronica dei motori a benzina. Liqui Moly Pulitore Iniezione Elettronica (Cod. 1803) rimuove i depositi da valvole di iniezione, valvole di aspirazione, candele e camera di combustione, evitando che si riformino. Risolve i problemi di difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare del motore, perdita di potenza e aumento dei consumi. Adatto a tutti i sistemi di iniezione benzina: multipoint, iniezione diretta (GDI/TSI/FSI) e sistemi combinati. Testato per turbocompressore e catalizzatore, ottimizza i valori di emissione allo scarico e ripristina le prestazioni originarie del motore.
Con il passare dei chilometri, gli iniettori della benzina, le valvole di aspirazione, le candele e la camera di combustione accumulano depositi carboniosi e residui che compromettono la corretta nebulizzazione del carburante e l'efficienza della combustione. I sintomi più comuni sono:
Liqui Moly Pulitore Iniezione Elettronica agisce direttamente nel circuito del carburante: scioglie e rimuove i depositi da tutti i componenti del sistema di alimentazione, protegge dalla corrosione e ottimizza la combustione. Il risultato è un motore più reattivo, silenzioso, efficiente nei consumi e meno inquinante.
Si consiglia l'utilizzo del Pulitore Iniezione Elettronica Liqui Moly nei seguenti casi:
⚠️ Avvertenze: il prodotto è ad uso esclusivo per motori a benzina. Per motori diesel utilizzare gli specifici additivi della linea Liqui Moly. Tenere fuori dalla portata dei bambini.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice prodotto | 1803 |
| Marca | Liqui Moly |
| Tipologia | Additivo pulitore iniezione elettronica benzina |
| Confezione | Barattolo in lamiera |
| Contenuto | 300 ml |
| Base | Miscela di additivi in vettore liquido |
| Forma | Liquido |
| Colore/Aspetto | Giallo chiaro, trasparente |
| Densità a 15°C | 0,7989 g/ml |
| Viscosità a 40°C | <7 mm²/s |
| Punto di infiammabilità | >61°C |
| Punto di scorrimento | -45°C |
| Classe VbF | A II |
| Odore | Caratteristico |
| Dosaggio | 300 ml per 70 litri di benzina |
| Durata effetto | Fino a 2.000 km |
Il prodotto è adatto a tutti i motori a benzina, inclusi:
Liqui Moly è un'azienda tedesca leader mondiale nella produzione di oli motore, additivi e prodotti chimici per l'autotrazione, con sede a Ulm e oltre 60 anni di esperienza. I prodotti Liqui Moly sono sinonimo di qualità tedesca, ricerca avanzata e affidabilità, scelti da officine professionali, case automobilistiche e milioni di automobilisti in tutto il mondo. Il Pulitore Iniezione Elettronica è uno dei prodotti più completi e bilanciati della gamma, sviluppato per affrontare tutte le problematiche tipiche dei moderni motori a benzina ad iniezione elettronica.
Funziona sui motori a iniezione diretta (GDI/TSI/FSI)?
Sì, è specificamente formulato per essere efficace su tutti i sistemi di iniezione benzina, inclusi i moderni motori a iniezione diretta che sono particolarmente sensibili ai depositi carboniosi.
Quanto carburante tratta una lattina da 300 ml?
Una lattina è sufficiente per il trattamento di 70 litri di benzina, con effetto prolungato per circa 2.000 km.
È compatibile con il catalizzatore?
Sì, il prodotto è specificamente testato per essere sicuro sui convertitori catalitici e sulle sonde lambda.
Funziona anche sui motori turbo?
Sì, è testato e sicuro per i motori turbo benzina, inclusi i sistemi sovralimentati di ultima generazione.
Ogni quanto va utilizzato?
Come trattamento preventivo si consiglia ogni 10.000-15.000 km, oppure ai primi sintomi di malfunzionamento del motore (minimo irregolare, calo di prestazioni, aumento dei consumi).
Posso usarlo con benzina E10 (etanolo)?
Sì, è compatibile con tutti i tipi di benzina in commercio, comprese le miscele con etanolo (E5, E10).
Va aggiunto prima o dopo il rifornimento?
Può essere aggiunto in qualsiasi momento. Per una miscelazione ottimale, è preferibile versarlo prima del rifornimento.
Riduce davvero i consumi?
Sì, pulendo iniettori e camera di combustione, ripristina la corretta nebulizzazione del carburante e ottimizza la combustione, contribuendo a ridurre i consumi.
Aiuta a passare la revisione?
Sì, è particolarmente utile prima della revisione auto perché ottimizza i valori dei gas di scarico, riducendo le emissioni di sostanze nocive.
Posso usarlo su un veicolo nuovo?
Sì, può essere utilizzato anche come trattamento preventivo su veicoli nuovi per mantenere puliti gli iniettori fin dall'inizio.
Funziona sui motori multipoint vecchio tipo?
Sì, è efficace su tutti i sistemi di iniezione benzina, dai più datati multipoint ai moderni GDI a iniezione diretta.
Posso usarlo sulla mia motocicletta?
Sì, è adatto anche a motociclette, scooter e quad con motore a benzina ad iniezione.
Verifica sempre la compatibilità tramite codice telaio (VIN) o contattaci per assistenza.
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