Utwardzana powietrzem powłoka przeciwcierna wypełniona dwusiarczkiem molibdenu i grafitem

Do połączeń metal/metal z wolnymi lub średnio szybkimi ruchami i dużymi obciążeniami. Nadaje się do stałego smarowania prowadnic ślizgowych narażonych na duże obciążenia przy niskich prędkościach ślizgowych, ruchach oscylacyjnych lub pracy przerywanej. Stosowany do usprawnienia procesu docierania oraz do smarowania w wysokiej próżni iw ekstremalnych temperaturach. Stosowany z powodzeniem do śrub głowicy cylindrów, prowadnic tostera, mechanizmów regulacji lusterek samochodowych, przełączników wysokiego napięcia, do docierania mocno obciążonych kół zębatych. Smar awaryjny do części głowicy wirnika w instalacjach wiatrowych oraz do bezżłobkowego wyciskania stali na zimno.

• Montaż i docieranie
• Powłoka
• Elektryczny
• Łożyska ślizgowe, tuleje i tuleje
• Napędy śrubowe mocy
• Prowadnice i tory slajdów
• Połączenia gwintowane łączniki

• Suszenie powietrzem
• Unikanie stick-slip
• Wysoka odporność na starzenie
• Wysoka nośność
• Wydajność w wysokiej temperaturze
• Wydajność przy niskiej prędkości
• Wydajność w niskich temperaturach
• Szeroki zakres temperatur